奥迪
  • 元宵节过后,新年算是真正过完了,该上班的上班,该开工的开工,该发布的新车也开始了紧锣密鼓的准备。在阳春三月上市的新能源汽车也不少,其中就有国产版奥迪e-tron、现代名图新能源等,来看看本期的盘点。
  • 奥迪|2021.02.24
    在豪华汽车品牌里面,奥迪算是最早进入中国市场并实现国产的,在中国深耕多年,品牌知名度和口碑都可圈可点。与之相比,美系豪华品牌凯迪拉克则要晚很多年,但在中国市场的发展也很迅速,目前已有CT5、CT6、XT5等多款热门车型,其中的CT5更是直接利用错位竞争对奥迪A4L形成了不小的压力,要在两款车之间做选择,该如何取舍?
  • 奥迪|2021.02.03
    在A级轿车市场,豪华品牌之间的竞争也非常激烈,不久前奥迪发布了全新A3L Limousine和A3 Sportback,带来更为运动强韧的外形,又挑动了一把车迷们的神经,全新一代奥迪A3新车官方指导价20.31-24.97万元(王一博联名限量版26.85万元)意想不到的是,早在正式上市前夕终端市场相关经销商就有给出预售价85折优惠,这对于其老对手奔驰A级来说,又将上演一场PK大戏。谁将更占上风,一起来看看它们的表现。
  • 奥迪|2021.02.02
    日前,奥迪官方发布了一张全新电动轿跑车e-tron GT的预告图,宣布这款新车将于2月9日首发亮相,预告图进行了明暗处理,仅能看出这款新车的轮廓和前后车灯的侧面造型,但与2018年洛杉矶车展上的e-tron GT概念车基本保持了一致。
  • 奥迪|2020.12.30
    2020年已经进入到最后的倒计时阶段了,不知道各位2020年的目标都实现了吗?如果没有实现,不妨看看下面这三款车型,选择一辆当成2021年的新年目标吧。
  • 奥迪|2020.12.07
    作为奥迪家族顶级高性能跑车,R8拥有极致动感的身型和强大的运动性能,搭载V10高转速发动机,入门车型也拥有3.5秒的零百加速成绩,性能了得。近日,奥迪发布了R8 RWD Panther Edition(黑豹套装)的官图和相关信息,让拥趸们又一次躁动了起来。
  • 奥迪|2020.12.07
    近日,奥迪官方发布了Q3家族插电混动版新车,包括了Q3 45TFSI e和Q3 Sportback 45TFSI e两款车型,售价分别为46000欧元和47400欧元,明年1月将在欧洲开启预售,或许也将引入国内进行销售。
  • 特斯拉|2020.12.03
    近日,工业和信息化部发布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,根据公告信息,此前亮相的特斯拉Model Y、高合HiPhi X和奥迪e-tron等热门车型都已申请了新车目录,或许不久就会到来。
  • 奥迪|2020.11.23
    在豪华品牌中型轿跑SUV领域里面,已经有了奔驰GLC Coupe和宝马X4两款车型,并且它们都已经在市场里面拥有了一定的用户基数,而属于奥迪的中型轿跑SUV奥迪Q5L Sportback则有些姗姗来迟了,作为后来者它能做到后来者居上吗?
  • 宝马|2020.11.20
    在本次2020年广州车展上,宝马展台带来了备受关注的宝马2系四门轿跑车,奥迪展台则带来了加长轴距的奥迪A3L。两款车均作为德系豪华品牌的在入门级市场推出的最新产品,宝马2系和奥迪A3L你更青睐谁呢?
  • 奔驰|2020.11.17
    对于大多数准车主来说,买车都想选个好的品牌,BBA自然是众多车主的理想之选,特别是如今的购车主力群体90后,豪华品牌对其吸引力相对更强。虽然BBA的车型价格相对更高,但其品牌和品质也更有保障,并且入门级的车型价格在30万左右,对于追求高品质的年轻消费者来说值得拥有,例如下面这三款BBA的SUV。
  • 大众|2020.10.22
    都说开豪车的不在乎油耗,其实也未必,如果既是豪车,又能够节油环保,谁不喜欢呢。况且,在各国越来越严格的环保要求下,以往那种高油耗的车型将越来越难以进入市场,因而,省油的豪车也是一种趋势。接下来,就来盘点三款省油的中大型豪华插混SUV。
  • 奥迪|2020.10.14
    近日,奥迪e-tron GT发布了新车的预告图,并被拍到路试谍照,预示着奥迪旗下的首款纯电动四门轿跑车已经蠢蠢欲动,或将于2020年年底前驶下生产线,正式亮相。
  • 宝马|2020.10.10
    以电动为主的新能源车发展到现在,已经不是路线之争了,而是电动车普及的占比多少,何时实现的问题了,全球的知名车企无不跟随新能源车的潮流,包括BBA等一众实力强悍的传统车企。进入10月,今年只剩下不到三个月的时间了,在最后一个季度,又将有多款电动新车亮相或上市,其中这三款重量级新车上市,将使得这一重要细分市场的竞争更为激烈。
  • 奥迪|2020.09.27
    奥迪品牌首款长轴距豪华B级轿跑SUV——全新奥迪Q5L Sportback车型于9月26日在北京车展开启全球首秀。
  • 奥迪|2020.09.27
    奥迪Q4 e-tron概念车的量产版将是奥迪品牌第五款量产纯电动车型,将于2022年由一汽-大众进行本土化生产。未来,依托更多车型,奥迪纯电动车将覆盖从A级到全尺寸级别的所有重要细分市场。
  • SUV作为时下国内热火的一大细分车型,本届北京车展各大主机厂可谓是做足了准备,选择在这一重要时间节点发布自家的全新车型,可在这玲琅满目的车展当中,谁才是重点中的重点呢?下面就跟我说一起去看看吧!
  • 奔驰|2020.09.21
    放在几年前,如果有人说电动车是未来汽车发展的一个重要方向,可能很多人都会有所怀疑,但现在再这样说,已经没有人会质疑了,因为从生产面包车而驰名的五菱汽车,到传统豪华品牌奔驰,都主动或被动的加入了这场电动车“盛宴”当中。如今豪华品牌电动车奔驰EQC和奥迪e-tron已经落地,两款车谁又更胜一筹呢?
  • 奥迪|2020.07.30
    在豪华品牌中大型轿车领域里面,对于任何一家企业来说,都将决定品牌的未来发展方向,尤其是对于传统的ABB品牌来说,其表现更是尤为重要。
    彭献乐
  • 宝马|2020.07.22
    对于汽车这一商品来说,抛开罕有的收藏或“炫富”价值,性价比永远都是其主流竞争点,这是市场规律所决定的。因此,国内很多豪华品牌都在不遗余力地降低整车成本,从而体现出价格优势。X系是宝马旗下引以为傲的SUV系列,在X1、X2与X3陆续国产后,近日我们再次获悉,华晨宝马正在改扩大东工厂南车身车间,用于未来X5及BEV车型的本地化投产。
  • 奥迪|2020.07.21
    在BBA的口碑以滚雪球式积累同时,国内C级车市场逐渐形成了强者恒强的垄断局势,以奔驰E级、宝马5系与奥迪A6L为首的头部阵营敛聚了细分市场的绝大部分销量,而其余入局者显得后劲不足。在这样的常态之下,我们时常会关心,这个月到底是5系当销冠,还是E级坐“龙椅”。
  • 奥迪|2020.07.13
    面对轿跑SUV这一细分市场的“空洞”,奥迪在今年5月发布了Q3 Sportback。
  • 宝马|2020.07.08
    在豪华SUV阵营中,有这么一小撮小资、贵气的车型,它们没有沉重的商务包袱,也不会对实用性妥协,存在的最大意义便是彰显年轻、个性,但也不至于过甚,这与很多小伙伴的轻奢理念不谋而合,那么像这样“天生丽质”的豪华SUV都有哪些呢?下面就为大家推荐三款。
  • 奔驰|2020.07.01
    说到双门掀背轿车,对于满足刚需之后、有资本“任性”一把的消费者来说,它们更像是大玩具一般的存在,我们不得不承认Coupe车极为有限的实用性,但它们往往聚集了品牌的高精尖技术,比如空气悬架、多级驾驶模式调教等,那么下面,我们就为大家推荐三款与时俱进的进口Coupe车型,看看它们都有哪些亮点值得关注。
  • 宝马|2020.06.15
    掀背式轿跑车(Coupe)可以说吸积了无数年轻人的梦想,它的乐趣包括且不限于完美的车身比例和敏捷的动力调教,开上它驰骋于郊外阳光洒落的丛林,定会无比的洒脱,惬意。当现代科技将Coupe装点得更加智能、从容,多元化的竞争市场也得以让其对于消费者雨露均沾,众多历久弥新的Coupe车型来到了更加亲民的价格区间,下面就为大家梳理出四款。
  • 福特|2020.06.04
    上期为小伙伴们简析了丰田THS与马自达创驰蓝天的来龙去脉,今天我们继续为大家带来另外三大品牌的独门秘籍,它们都十分有意思,小编保证就算把自然科学还给老师了你也能看懂。
  • 奥迪|2020.06.01
    草长莺飞的五月即将过去,春夏交接之时,奥迪Q3 Sportback于5月29日晚间正式上市,新车共推出4款配置车型(另有定制尊享版可满足个性化定制),售28.73-36.18万元,自此,Q3外观除了动感、致雅两种风格,又多了轿跑SUV这一衍生,另外,它也是奥迪首款紧凑SUV跨界车型。
  • 凯迪拉克|2020.05.26
    在消费者印象里,C级车除了尺寸大,还得要有充沛的动力、精湛的外形以及高端的配置,放眼全球,能造好中大型豪华轿车的品牌诚然不多,但激烈的竞争却长期存在,我们今天将选出几款具有代表性的车型,看看是不是大家的Dream Car。
  • 保时捷|2020.05.20
    作为一款介于跑车于轿车之间的车型,四门轿跑在满足通勤、出游的同时,也能载着另一半兜兜风,叙叙旧,偶尔用地板油挫挫炸街党的锐气。沾了跑车二字,很多小伙伴可能会觉得这车有点遥不可及,这种思维定式,无形中也影响到了四门轿跑。
  • 奥迪|2020.05.19
    曾经在大街上看到一辆奥迪的两厢车,我自信的以为它是Q3,走过后却看到标着A4,才恍然注意到那D柱,那行李架……没错,旅行车过于低调的造型迎合不了国内大多数消费者,它没有轿车帅气的外形,看起来也没有SUV“大”,D柱部分还很臃肿,你能第一眼就喜欢上它?答案显而易见,所以在国内你几乎看不到它的身影。不过对于了解旅行车的老司机来说,“它的好只有用了才知道”,说到这,下面我们就带大家看看几款不错的进口旅行车。
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